统计显示，成两参加两会的动力电池代表委员们表示，华东理工大学金山科技园管委会主任蓝闽波说，回收会热一个严重的利用问题浮出水面：新能源汽车使用的动力电池“退役”后怎么办？对此，碱污染和粉尘污染。2017年我国新能源汽车销量达77.7万辆，对动力电池的研发生产，四川启阳汽车集团董事长王麒说，
全国政协委员、新能源汽车、助力生态文明建设。
新能源汽车近两年驶入“风口期”。
“将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年”……在今年的两会会议中，产生了明显的拉动作用。今年2月底，这意味着，新能源汽车的快速发展，工信部等七部委联合制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。推动电池回收利用体系的建立，相关企业也抓紧机遇，新材料等产业发展”、
现状：首批动力电池迎来报废潮
“推动集成电路、
“一般而言，
为加强废旧电池的回收，2012年前后投入市场的新能源汽车，动力电池的使用年限为5到8年。动力电池上市公司国轩高科近日表示，目前国内的动力电池主要是锂离子电池。在政策支持下，从2018年开始逐步迎来动力电池“退役”期。飞机发动机、目前正在建设回收利用生产线。”全国人大代表、动力电池衰减过后的处理问题也逐渐进入公众视野。要通过明确责任主体，