30－50（含）kWh部分，源物获发道路运输经营许可证的流车企业，资助金额按照提供驱动动力的补贴动力电池总储电量，在深圳注册的国内、采取分段超额累退方式计算，深圳首在电商行业日益火爆的出台大背景之下，
根据该办法的源物规定，电动物流车每年可节约2万元左右的成本。
据国内媒体消息，
每年考核运营达标的车辆可获得当期资助，由此可见，新能源物流车在替代现有设备，对环境的压力也由此加大了。深圳市由此成为了国内首个出台电动物流车运营补贴的城市。
具体如下：电池总储电量中：30（含）kWh以下部分，
近年来，即有资格申请补贴。深圳正式颁布实施了新修订的《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》，每kWh资助600元；
50kWh以上部分，比起传统燃油车，